漫看云卷云舒

主观努力全发挥出来了

无论是驾驶运输工具, 还是操纵各种生产性机器, 操作者与当时的被操作对象构成了一个完整的系统。这个系统必须按预先已制定好的程序有条不紊地进行操作, 整个系统包括操作环境、操作者和操作对象三个方面。每个方面都包含有多种因素, 并构成了人机系统中的操作因子。致意外行为的发生就是操作者的操作因子异常所致。

通常, 致意外行为有两种情况, 一是操作者对其操作因子判断失误。比如, 明明前面道路狭窄, 车开不过去, 但司机却误认为可以开过去, 其结果是车翻人亡; 或本来煤坑已快冒顶了, 工人却根本没有发现, 致使发生意外。二是肇事者本来已看到操作对象和( 或) 操作环境中某个操作因子不正常, 但由于自信, 掉以轻心, 对自己应变力量估计不足, 结果发生意外。例如, 许多年轻司机的失事, 他们虽然完全估计到了自己的行为可能带来风险, 但由于对自己的应变能力估计过高, 最终导致事故发生。

无论什么样的致意外行为的出现, 都或多或少与人的唤醒水平存在密切关系。因此, 操作者的诸操作因素中, 唤醒水平对意外行为的发生具有决定性的作用。唤醒水平低下, 感知觉和判断能力下降, 行动灵敏性、果断性、力度均不够, 行为协调性也差。所有这些均会导致行为的失误。

在没有任何特殊干扰的情况下, 人的唤醒水平在群体中有一个较为稳定的分布, 因此, 无论如何, 意外事件总会有一定数量在发生。比如拿车祸来说, 道路条件不良是车祸增加的主要原因, 且在道路条件改善后, 车祸真地下降了很多, 但好景不长, 车祸发生率很快又恢复到原来的水平。这是因为, 原来道路条件很差时, 司机驾车都保持高度的警惕性, 即有很高的唤醒水平, 保证一系列操作因素正常发挥作用。这时, 主观努力全发挥出来了, 但客观条件太差自然成了车祸发生的根本原因。在道路条件改善之后, 司机对该路的警觉由于条件反射的作用, 至少还可保持一段时间。再加上外界条件的改善, 车祸无疑要下降。但时间一久, 司机们习惯了优越的交通条件, 心理警觉水平自然就下降了, 车速也加快了, 车祸发生率必然会上升。总之, 在研究致事故的行为的着眼点还不在此, 根本目的在于要分析引起事故的内、外在行为的改变, 以期通过行为控制, 来达到减少意外事故的目的。

一定要选择合法旅行社

" 紧握国旅手, 世界任你走" 这是我国著名国际旅行社- - 中国国际旅行社的招徕口号。出门旅游, 选择一个好的旅行社十分重要。因为旅行社服务质量的高低, 直接影响着旅游者的利益。所以, 旅游者应对旅行社的性质和经营活动进行了解。

旅行社的工作是为旅游者代办出境、入境和签证手续, 招徕、接待旅游者, 为旅游者安排食宿等。因此, 旅行社是经营旅游业务的企业。除了旅行社之外, 从事旅游业务的旅游公司、旅游服务公司、旅游咨询公司也属于旅游企业。

经营旅游业务, 除了在工商管理部门依法登记注册, 还需要取得《旅行社业务经营许可证》, 无证经营旅游业务是非法的。《旅行社业务经营许可证》由旅游行政管理部门批准颁发, 分《国际旅行社业务经营许可证》和《国内旅行社业务经营许可证》两种, 许可证上注明旅行社的经营范围, 旅行社应该把许可证与营业执照一起悬挂在营业场所。许可证的有效期为三年。

只有领取了许可证, 并依法在工商行政管理部门办理登记手续, 领取营业执照后, 才能从事旅游业务。所以, 合法经营的旅行社, 除了有工商部门颁发的营业执照, 还应有旅游行政管理部门颁发的, 在有效期以内的《旅行社业务经营许可证》。

主观努力全发挥出来了

最近文章